Costo de transferencia de un auto en Argentina 2026: cuánto pagás realmente

1. Arancel DNRPA (nacional)

Es el arancel que cobra la Dirección Nacional de los Registros Nacionales de la Propiedad del Automotor por cada transferencia de dominio. Desde 2025:

• Autos nacionales o del Mercosur: 1% del valor fiscal asignado por DNRPA.
• Autos importados extrazona: 2% del valor fiscal.

El valor fiscal lo determina DNRPA según la tabla de valuaciones y suele ser entre un 60% y un 80% del precio de mercado. Si compraste un auto a $20.000.000 y el valor fiscal es $15.000.000, el arancel se calcula sobre $15.000.000, no sobre el precio de compra.

Desde principios de 2025, DNRPA eliminó el cobro de varios conceptos que antes se pagaban aparte: emisión de cédulas (verde y azul), título automotor, chapas patente y certificación de firmas (hasta dos firmas). Todo eso ahora es gratuito.

2. Impuesto de sellos (provincial)

Cada provincia aplica su propia alícuota de impuesto de sellos sobre el valor de la operación. Este impuesto se paga una sola vez al momento de la transferencia.

| Provincia | Alícuota | Organismo recaudador | |---|---|---| | Buenos Aires (PBA) | 3% | ARBA | | CABA | 2.5% | AGIP | | Córdoba | ~1.5% | Rentas Córdoba | | Santa Fe | ~2% | API | | Mendoza | ~2% | ATM | | Tucumán | ~2% | Rentas Tucumán | | Entre Ríos | ~1.5% | DGR | | Corrientes | ~1.5% | DGR | | Chaco | ~1.5% | ATP | | Chubut | ~1.5% | Rentas | | Formosa | ~1.5% | DGR | | Jujuy | ~2% | Rentas | | La Pampa | ~1.5% | ATP | | La Rioja | ~1.5% | DGR | | Misiones | ~1.5% | DGR | | Neuquén | ~2% | Rentas | | Río Negro | ~1.5% | Rentas | | Salta | ~1.5% | DGR | | San Juan | ~1.5% | Rentas | | San Luis | ~1.5% | Rentas | | Santa Cruz | ~1.5% | ATP | | Santiago del Estero | ~1.5% | DGR | | Tierra del Fuego | ~2% | DGR | | Catamarca | ~1.5% | DGR |

Ejemplo: para un auto de $20.000.000, el impuesto de sellos en PBA es de $600.000. En CABA sería $500.000. En una provincia con alícuota del 1.5%, unos $300.000.

3. VTV (Verificación Técnica Vehicular)

El auto debe tener VTV vigente con menos de seis meses de antigüedad desde su emisión. Si está vencida, hay que hacerla antes de transferir. El costo en 2026 ronda los $38.000, con variaciones por jurisdicción. En PBA cuesta aproximadamente $38.000, en CABA alrededor de $35.000.

4. Verificación Policial Automotor (VPA)

Es obligatoria para transferir. Se realiza en talleres habilitados por DNRPA y tiene una validez de 60 días. El costo aproximado es de $15.000 a $25.000 según el taller y la jurisdicción.

5. Grabado de autopartes

Obligatorio en la mayoría de las provincias. Consiste en grabar el número de dominio en los cristales y autopartes principales. Cuesta entre $10.000 y $15.000.

6. Gestoría (optativa)

Si preferís que un gestor haga el trámite por vos, cobra entre $50.000 y $150.000 según la complejidad. No es obligatorio, pero muchas personas lo usan para no tener que ir al registro seccional personalmente.

Ejemplo de costo total para un auto nacional de $20.000.000

| Concepto | Monto estimado | |---|---| | Arancel DNRPA (1% sobre valor fiscal ~$15.000.000) | $150.000 | | Impuesto de sellos PBA (3%) | $600.000 | | VTV | $38.000 | | Verificación policial | $20.000 | | Grabado de autopartes | $12.000 | | Gestoría (optativa) | $80.000 | | Total sin gestoría | $820.000 | | Total con gestoría | $900.000 |

Si el auto radica en CABA, el impuesto de sellos baja a $500.000 y el total sin gestoría sería ~$720.000. En provincias con sellos del 1.5%, el total baja a ~$520.000.

Costos que ya no existen desde 2025

• Emisión de cédula verde y azul: ahora gratuitas.
• Emisión de título automotor: gratuito.
• Chapas patente: gratuitas (solo se paga si se solicita duplicado).
• Certificación de firmas (hasta dos): gratuita.
• Libre deuda de patentes: ya no es obligatorio presentarlo para transferir, aunque sigue siendo recomendable consultar la deuda.